FIEL À FILOSOFIA OMOTENASHI, LEXUS LANÇA ELÉTRICO DE MEIO MILHÃO DE REAIS

A estreia do RZ 500e marca um novo capítulo para a Lexus no Brasil. Depois de consolidar sua presença com SUVs híbridos como UX, NX e RX, a marca japonesa dá um passo decisivo ao lançar seu primeiro veículo 100% elétrico no país. Exibido pela primeira vez na nova concessionária do Itaim, em São Paulo, o modelo chega em formato de SUV cupê, com linhas que seguem o conceito “spindle body”. É uma evolução do design em ampulheta que define a identidade visual da montadora. Rodas de 20 polegadas, faróis com nova assinatura e uma carroceria na cor cobre reforçam o posicionamento premium do carro. A pré-venda já está aberta, com preço de R$ 499.990 e entregas previstas para o segundo trimestre de 2026.

Por dentro, o RZ 500e traduz a filosofia omotenashi, que norteia a Lexus desde sua fundação: oferecer ao usuário uma experiência que combina ergonomia, acolhimento e tecnologia intuitiva. O interior em tecido suede, com 30% de material de base vegetal, iluminação personalizável em 64 cores e teto panorâmico com controle eletrônico ressaltam o cuidado com acabamento e conforto. O modelo também evolui em isolamento acústico, com uma série de materiais e soluções aplicadas ao piso, colunas e portas, além de vidros acústicos. O painel, levemente voltado ao motorista, segue o conceito Tazuna, priorizando comandos físicos essenciais e interação simples. A central multimídia de 14 polegadas, o sistema de som Mark Levinson e o pacote de segurança Lexus Safety System+ 3.0 completam o conjunto tecnológico.

Construído sobre a plataforma e-TNGA, dedicada exclusivamente a veículos elétricos, o RZ 500e entrega a performance mais esportiva já vista em um Lexus eletrificado no Brasil. São dois motores, um em cada eixo, de até 167 kW cada, somando 381 cv e 26,9 kgfm de torque instantâneo, capazes de levar o SUV de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. A autonomia urbana chega a 600 km no ciclo WLTP europeu, e a recarga rápida de 150 kW permite atingir 80% da bateria em cerca de 30 minutos. Com tração integral DIRECT4, que distribui automaticamente a potência entre os eixos, o modelo reforça a assinatura Lexus Driving Signature, calibrada no centro técnico de Shimoyama. Para atrair consumidores de luxo que migram para a eletrificação, a marca ainda oferece garantia de 10 anos e recompra mínima de 80% da tabela FIPE: um pacote alinhado ao objetivo de posicionar o RZ 500e como vitrine tecnológica da Lexus no país.

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