22H NO AR E PÔR DO SOL DUPLO: COMO SERÁ O VOO MAIS LONGO DO MUNDO

A Qantas avança para uma nova fronteira da aviação comercial com o A350-1000ULR, aeronave que permitirá realizar o voo direto mais longo do mundo a partir de 2027. Projetado para permanecer até 22 horas no ar sem escalas, o modelo ultralongo da Airbus conectará a Austrália a destinos como Londres e Nova York, reduzindo em até quatro horas o tempo total das viagens. Para oferecer conforto durante a maratona aérea, a companhia australiana limitou a configuração a 238 passageiros e desenvolveu uma zona de bem-estar exclusiva, dedicada a alongamento, alimentação e hidratação, inovação alinhada ao ambicioso Projeto Sunrise, que promete até dois nasceres do sol durante o trajeto, graças ao fuso horário.

A bordo, o avião leva a experiência premium a um novo patamar. Na primeira classe, apenas seis suítes privativas oferecem cama, poltrona reclinável, guarda-roupa, mesa e uma TV de 32 polegadas, em um ambiente que se aproxima mais de um mini apartamento do que de uma cabine aérea. A executiva traz poltronas de dois metros que viram cama, telas de 18 polegadas e carregamento sem fio. Já as classes econômica premium e econômica contam com telas individuais de 13,3 polegadas, mais espaço para as pernas e soluções pensadas para manter o conforto durante as duas dezenas de horas de voo. Independentemente da classe, todos os passageiros terão Wi-Fi a bordo.

O projeto, anunciado inicialmente em 2019 e oficializado em 2022, já tem sua primeira aeronave em fase avançada de montagem em Toulouse. A Qantas encomendou 12 unidades do A350-1000ULR, equipado com tanques adicionais capazes de armazenar 20 mil litros extras de combustível, peça-chave para viabilizar o novo recorde mundial. Enquanto o atual voo mais longo pertence à Singapore Airlines, com cerca de 18 horas entre Nova York e Singapura, a companhia australiana se prepara para redefinir o setor com uma operação que promete unir alcance, eficiência e uma experiência premium inédita em voos ultralongos.